十字‧信仰 大砲岩雙十裂隙路線

我爬岩爬的不好，甚至只能說是玩玩而已；一直以來對於雙十裂隙右側的這條路線(正確名稱應是"十面埋伏"吧)，總是存著一份接近信仰的心，一種對於攀岩及對自然的信仰。

在我初學攀岩時，我在這條路線花了不少的時間克服，雖然這只是條難度大概9的路線，但或許以我的年紀、資質和努力來說，我這輩子攀岩的實力大概就僅只於此了。

雖然如此，但每當我回到大砲岩，總是會想再坐在這條路線下，仰望石頭上那道完美的雙十裂痕；手癢的想爬上那橫裂隙，用那近乎於扭曲無法平衡的動作，踩住裂隙往上攀爬，試圖追求那種貼近岩面上心靈的平靜與感動。

或許攀岩迷人的地方就在於感受這種平衡向上的力量，這種人與自然平衡共處的力量吧！

八字‧結緣

記得幾年前當我學習攀岩的這個繩結開始，我才正式與登山運動及我那亦師亦友的繩伴結下了這段不解之緣。

當繩索透過繩伴的確保傳遞到我身上，我打上這個繩結，兩個獨立的生命就此連結，連結起共同完成路線的信任與生命經驗的傳承。

攀岩運動需要兩個人共同執行，就得心很接近彼此信任，共同面對每段困難的路線，透過繩索傳承技術與經驗，在岩壁上尋求身體的平衡與向上的力量中，體會彼此的生命...

感謝我的繩伴，在我面對生命的不同路線時，總能給我最由衷的建議。

山際旅行‧台三線公路北段

台三線─縱橫於中央山脈以西的山際丘陵地帶，曾是台灣開拓史上所謂的「漢番交界線」，從繁華的大台北都會到客家小鎮、原民部落的質樸，遠離了西部平原的喧鬧接近山的寧靜。

台三線北段的單車旅行，從台北經桃園縣、新竹縣、苗栗縣到台中，總長度約200公里的路程，透過單車去看見台灣的公路角落，去感受這段道路的歷史。從客家開墾到清代及日治時期對山的治理、光復後的戰備用途，一段道路訴說著百年來台灣的文化變遷。

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雪山縱走大小劍

5月初走了趟雪劍縱走，也在這趟旅途中的最後一顆百岳山頭─小劍山，完成了自己在台灣這塊土地上第30顆的百岳。

最近一個朋友不經意的問起：「爬山的時候心裡都在想些什麼？」
我很直接的回答道：「什麼都不想、就是放空、去感受。」
單純的享受登山過程的優閒生活，慢慢感受山帶給自己的感動，
其實就是這麼簡單，山頭的數字反而不是那麼重要了。

我想30對我而言不僅只是山頭的數字，更是爬山心境上的一種成長。

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